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飞机驾驶员的视力要求是多少?

飞机驾照对视力有严格规定，确保飞行安全。根据FAA标准，申请私人飞行员证书，裸视视力最低要求为20/40，但每只眼睛的视力不能低于20/70。对于商业飞行员，视力要求更高，两只眼睛的视力需达到20/20，且不允许有色盲。视力不佳者应事先进行详细眼科检查，以确定视力状态。

中国民航飞行员的身体条件有严格的要求，主要体现在以下几个方面：视力：至少一只眼睛裸眼视力达到0.7或以上，双眼远视力需达到0或以上。特殊情况，如视力低于0.7，需满足矫正视力不低于0，屈光度不超过正负00D，并且未做角膜屈光手术。

为了确保飞行安全，FAA制定了特定的标准。在申请私人飞行员证书时，无论是裸眼还是通过眼镜矫正，双眼的视力都需达到至少20/40的标准。若需单眼矫正，则最低视力要求为20/70。对于追求更高资格的商业飞行员，要求更为严格，双眼视力需要达到20/20，且禁止有色盲现象。

一般来说，要求驾驶员的视野范围能够达到水平方向200度、垂直方向115度以上。结合我的个人经验来看，飞机驾驶员的视力要求确实非常高。在我曾经参加过的飞行体验活动中，我了解到飞机驾驶员需要经过严格的体检和视力测试，确保他们的身体条件和视力状况符合标准。

飞机驾驶员的视力要求具体而言，规定视力需达到0.3，如果经过矫正视力需达到0。飞行员在执行任务时允许佩戴隐形眼镜，但必须同时佩戴度数相同的眼镜以备不时之需。不过，这仅是普遍的规定，通常适用于老飞行员。在招飞过程中，要求会更高一些，因为中国人口众多，航空公司当然希望挑选出更好的飞行员。

—6个飞行员计算，每年需要新增的飞行员数量就在40多人。总体来看，目前民航飞行员是比较缺的，在保证其他标准不放低的情况下，放宽视力要求，对航空公司来说是有利的。民航飞机除了起降外，大部分时间都是自动驾驶，加上正、副驾驶两人有互补性，因此视力要求稍降，对飞行安全没有影响。